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  轿车发动机广泛选用离心式水泵，其根本结构由水泵壳体、衔接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封设备等零件构成，是轿车的首要组成部分。

  泵车又称混凝土泵车，使用压力将混凝土沿管道接连运送的机械。由泵体和运送管，底盘组成。底盘又有50铃、奔驰、沃尔沃、日野、三一等品牌。

  按结构方式，轿车泵可大致分为活塞式、揉捏式、水压隔阂式。泵车的泵体装在轿车底盘上，再装备可弹性或弯曲的布料杆，就组成了泵车。

  轿车泵的效果是把发动机冷却水循环活动，坚持发动机在正常温度下作业。它通过水泵叶轮的旋转，将水从水箱中吸入，通过水封设备，再通过水泵轴和轴承的效果，将水送回发动机进行循环。轿车泵的标准有48、52、76米三种。