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  冬日的鞍山寒风凛冽，西鞍山铁矿地下深处却涌动着滚烫的高兴。12月26日，专为项目量身定制的“地下钢铁巨舰”——全断面硬岩地道掘进机“柱石号”TBM精准抵达辅佐斜坡道结尾，全长5420米的矿山要害运送通道顺畅贯穿，标志着历时两年的地下攻坚满意收官。国内铁矿职业重点工程——西鞍山铁矿迎来里程碑时间，项目的8条竖井掘进悉数落底，精准完成两两贯穿。

  “这5420米，每1米都不简单，从2023年12月始发至今，咱们闯过了一个又一个‘不可能’的难关，总算让‘柱石号’稳稳停靠在结尾线！”中铁地道局西鞍山铁矿项目副总工程师马昊和记者说，西鞍山铁矿掘进线路不只跨度长，更叠加了大纵坡、小半径转弯、硬岩掘进及软岩破碎带等多重“生死考验”。

  “最惊险的一次，刀盘突遇软岩破碎带，瞬间卡壳，整个设备剧烈震颤。其时，所有人的心都提到了嗓子眼。”施工班组组长李俊伟攥紧了拳头，回忆起那个触目惊心的时间仍心有余悸，“咱们立刻发动‘一险一策’应急预案，技术人员24小时轮班值守，目不斜视地盯着地质监测数据，一边经过超前地质预告体系实时追寻围岩改变，一边精准微调掘进参数，硬是从绝地中闯出了一条活路！”

  像李俊伟说的丧命卡机险情总共发生了4次，每一次都被项目团队成功化解。为保证“柱石号”安全运作，项目团队施行了一个个安全保证。在绵长的掘进路段，超大功率通风体系如“地下新风肺”，继续运送新鲜空气，让地道内从始至终坚持安全的作业环境。面临地下积水的困扰，污水接力站化身为“地下治水斥候”，将沿途积水逐级抽排，完全扫清了施工路上的“水妨碍”。

  “相较于传统钻爆法，这台全长188米、总重1200吨的‘柱石号’掘进速度提升了3倍以上，最高月进尺达435米，作业人员数量却减少了60%以上。”据鞍钢柱石公司总工程师胡世超介绍，7.03米的开挖直径让地道内部恍然大悟，足以包容两辆工程车并行络绎。高强度耐磨刀盘能轻松“啃”下单轴抗住压力的强度超200兆帕的石英岩，相当于能咬碎每平方厘米2000公斤压力的岩石。更绝的是它的自适应调向体系，面临最小半径仅100米的转弯路段，能完成毫米级精准控向，完美适配杂乱的地下线路。

  “下一步，咱们将对‘柱石号’进行拆开，把悉数零件运回地上进行从头拼装，然后在胶带斜井场所进行始发掘进，‘柱石号’将再次打通另一条矿山的‘大动脉’。”望着眼前巨大的机器，胡世超对未来信心十足。